Для близоруких: различия между версиями

Материал из Wikipdd
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «<yambe:breadcrumb>ПДД | ПДД</yambe:breadcrumb> <br> 350px|left <br> <br clear="all"/><br>»)
 
Строка 2: Строка 2:
 
<br>
 
<br>
 
[[Файл:Для близоруких-1.jpg|350px|left]] <br>
 
[[Файл:Для близоруких-1.jpg|350px|left]] <br>
 
+
Всем товарищам по зрению посвящается. Если Вам прописаны очки, то обязательно надевайте их за рулём! Причём не имеет значения, носите ли вы их на постоянной основе в повседневной жизни или нет.<br>
 +
Из плюсов хочется отметить следующее:<br>
 +
1. Проще оценивать дистанцию (до транспортных средств, пешеходных переходов, светофоров и т.д.), что важно не только при парковке (расстояние до соседних машин), но и при езде в городе<br>
 +
2. Очевидно, с очками (на минус) вдаль можно отчётливо видеть много больше: приближение к сплошной, ограничения скорости, пешеходов и т.д., что позволяет заранее продумывать манёвры<br>
 +
3. Не приходится щуриться, вследствие чего уменьшается вероятность головной боли, которая в противном случае более всего ощущается в височной части.<br>
 +
Также, когда мы щуримся, внимание сосредотачивается лишь на одном объекте, из-за чего мы не можем полностью оценивать ситуацию на дороге.<br>
 +
<br>
 +
Автор: [https://vk.com/id291404639 Александр]
 
<br clear="all"/><br>
 
<br clear="all"/><br>

Версия 07:18, 6 июля 2019

ПДД > Для близоруких


Для близоруких-1.jpg


Всем товарищам по зрению посвящается. Если Вам прописаны очки, то обязательно надевайте их за рулём! Причём не имеет значения, носите ли вы их на постоянной основе в повседневной жизни или нет.
Из плюсов хочется отметить следующее:
1. Проще оценивать дистанцию (до транспортных средств, пешеходных переходов, светофоров и т.д.), что важно не только при парковке (расстояние до соседних машин), но и при езде в городе
2. Очевидно, с очками (на минус) вдаль можно отчётливо видеть много больше: приближение к сплошной, ограничения скорости, пешеходов и т.д., что позволяет заранее продумывать манёвры
3. Не приходится щуриться, вследствие чего уменьшается вероятность головной боли, которая в противном случае более всего ощущается в височной части.
Также, когда мы щуримся, внимание сосредотачивается лишь на одном объекте, из-за чего мы не можем полностью оценивать ситуацию на дороге.

Автор: Александр